2023-12-20 15:41:13
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。
安徽粮食科技职业学院是经安徽省人民**批准，**教育部备案的公办省属全日制普通高等专科院校。
学院位于安徽省合肥市，隶属于安徽省粮食局。学院始建 于1964年，先后被评为省级重点中专、教育部首批**级 重点中等职业技术学校和**粮食局高技能人才培训基地。
学院坚持以学生为本位，以就业为导向，以质量为核心，致力于培养服务区域发展的技术技能人才，积极深化教育教学改革。
学院设有粮食工程系、食品生物系、工商管理系、机电工程系、信息技术系和基础学科部，建有图书馆、实验实训中心、现代教育技术中心。
学校坚持正确的办学方向，以面向市场、服务经济建设和社会需求为宗旨，围绕“知识、技能、能力、素质”四个方面，注重培养学生的职业能力和综合素质。学校目前开设有计算机及应用、计算机网络技术、机电技术应用、电子技术应用、汽车运用与维修、工艺美术、文秘等七大专业，并开设高考班、对口高考班与一年制计算机培训班，拥有职业中专、技能培训、高考班三种类型的班级30多个。在校生数量逾一千五百名，生源涵盖安庆大部分县区与市外阜阳、滁州等部分地区。
学校拥有一支优秀的师资队伍，教学目标明确，教学成果显著。学校曾获得多项荣誉奖项，为社会培养了大量优秀的专业技术人才。
